

Nos objectifs : en finir avec la fracture territoriale, favoriser l’accès au logement et la mixité sociale, adapter notre ville au changement climatique. Depuis 25 ans, beaucoup a été fait pour le centre-ville, les Faubourgs ont été délaissés. Axes de circulation très fréquentés, les voitures roulent vite, les trottoirs servent de stationnement, circuler à pied et

L’urbanisme est désormais indissociable du climat et de la santé. Désimperméabiliser, infiltrer l’eau, planter, fabriquer de l’ombre, préserver des cœurs d’îlots, installer des points d’eau… ce ne sont pas des “options”, ce sont des protections. Notre ambition est simple : faire d’Orléans une ville recousue, apaisée et habitable, où chaque quartier compte, et où chaque

Une sélection de nos propositions pour les thèmes de votre quotidien. MOBILITE / « Ce n’est pas facile de se déplacer à Orléans quand on est âgé, en situation de handicap ou avec une poussette » En plus de réaliser des aménagements nécessaires pour faciliter la vie des personnes en situation de handicap dans les

Le Conseil de Métropole a rejeté le projet des mails porté depuis deux ans par Serge Grouard. C’est une sage décision et un échec cinglant pour le Maire-Président qui s’est entêté sans tenir compte des avis défavorables qui s’exprimaient dans et hors de l’enceinte du Conseil.

Le 26 mars 2025 à 09h42, sur l’ensemble des avis recueillis dans le cadre de l’enquête publique sur la requalification des mails d’Orléans, 106 sont défavorables au projet, contre 18 favorables. Pour les avis défavorables (106) : Quant aux avis favorables (18) : Dans l’ensemble, on remarque un enthousiasme à l’embellissement de cette zone qualifiée

La majorité municipale d’Orléans et le président de la Métropole portent un important projet de requalification des Mails. Une enquête publique est en cours jusqu’au 10 avril, à laquelle tous les habitants peuvent contribuer. Nous avons consulté les 2000 pages du dossier d’enquête (étude d’impact, études de circulation, plans des aménagements projetés). Participez à l’enquête

Poursuivie par l’association Dammo, la Métropole d’Orléans vient d’être condamnée par le Tribunal Administratif pour des aménagements non conformes lors de la réfection de 3 rues. OSE salue cette décision de justice et plus largement l’action de Dammo pour faire respecter la législation et les normes afin de rendre nos espaces publiques accessibles à tous.

Les espaces publics de ville d’Orléans sont largement inadaptés aux personnes à mobilité réduite (PMR) : trottoirs étroits et en dévers où les déplacements sont entravés par la présence de véhicules ou de nombreux obstacles (poteaux, bornes, et autres équipements techniques). Les espaces cyclables et piétons sont souvent mêlés créant des peurs et conflits, les